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| 比津駅ホームから伊勢奥津方面。 特に異常はありません。 |
比津駅前の踏切でようやく被災箇所らしい場所が ありました。線路に土砂が流入しています。 |
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| 同じ踏切から比津駅方面。確かに線路が埋まって いますが、スコップで土をどければ復旧するような 軽微な被災です。これで１カウントでしょうか？ それとも踏切を挟んでいるから２カウント？？ |
これ、引いてよく見るとわかりますが、道なりに 土砂が流れてきた跡です。つまり、道路の災害 です。道路部分は土が片付けられていますが、 線路部分だけ残っています。こういう対処って アリなんですか？道路片付けたときに一緒に 片付けないんですか？それともＪＲが拒否した のでしょうか。 |
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| 出来たばかりの新しい待合室がまぶしい比津駅。 被災した様子はありません。 |
道路から線路方向を見上げると、線路は 見えませんがその手前の竹林の竹が崩れて います。線路に及んでいるかもしれません。 |
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| 橋梁は問題なさそうです。 | 少し進んで対岸の線路を見ても問題は なさそうです。 |
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| しかし、同じ場所の道路側の山からは丸太が 流れてきていました。おそらく、道路をふさいだ のでしょうが、簡易修復されています。 |
道路も真ん中は掃除されていますが、両脇には 生々しさが残ります。 |
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| ちょっと先へ進んで対岸の線路を見ると、 さきほどの道路のように木が折れて倒れて います。おそらくどければ線路は無事と思い ますが。 |
同じ箇所を違う角度から。 |
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| さらに拡大。 | 道路側の山を見るとこんな有様。 あんな木が流れてきたら確かにいやですね。 |
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| 少し進んで。このあたりは問題ないようです。 実際、問題ない箇所の方が多いのですが。 |
こんな場所も特に問題ないと思われます。 |
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| その先に行くと、少しだけ崩れています。 でも、線路にはかかっていないようにみえ ますが、おそらくカウントされているでしょう。 |
県道からトンネルを覗ける有名撮影ポイント。 特に異常はなさそうですが。 |
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| 同じ位置の伊勢八知方面。 とってもきれいです。 |
踏切の線路部分は落ち葉で溝が埋まって いました。これもカウントされてますか？？ |
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| 伊勢八知駅の比津側にある橋梁。 特に異常はなさそうだが。 |
伊勢八知駅構内。 特に異常はみられません。 |